Wiedza ogólna o statku powietrznym · karta tematu

Silnik czterosuwowy — suwy, zawory i zapłon

Ssanie, sprężanie, praca i wydech na jednym rysunku, do tego budowa silnika tłokowego, zapłon z dwóch iskrowników i pytania z egzaminu ULC.

Cztery suwy silnika

Zawór ssący — morski, wydechowy — bursztynowy. Dwa obroty wału korbowego na jeden pełny cykl.

Co musisz zapamiętać

Kolejność suwów: ssanie → sprężanie → praca (rozprężanie) → wydech. Cykl trwa dwa obroty wału korbowego.
Zapłon następuje między sprężaniem a rozprężaniem — iskra pada tuż przed górnym położeniem tłoka (wyprzedzenie zapłonu).
Stopień sprężania to stosunek objętości całkowitej cylindra do objętości komory spalania; wyższy wymaga paliwa o większej liczbie oktanowej.
Silnik lotniczy ma dwa niezależne iskrowniki; ich sprawność sprawdzasz na próbie silnika po spadku obrotów na każdym z nich.

Suw	Zawory	Tłok	Co się dzieje
1. Ssanie	ssący otwarty	w dół	mieszanka napływa do cylindra
2. Sprężanie	oba zamknięte	w górę	mieszanka jest sprężana, pod koniec — iskra
3. Praca	oba zamknięte	w dół	spalone gazy rozprężają się i pchają tłok
4. Wydech	wydechowy otwarty	w górę	spaliny wychodzą z cylindra

4 suwyssanie, sprężanie, praca, wydech

2 obrotywału korbowego na jeden cykl

2 iskrownikiniezależne w silniku lotniczym

Zapłon

Iskra pada tuż przed górnym położeniem tłoka (wyprzedzenie zapłonu). Sprawność iskrowników sprawdzasz na próbie silnika po spadku obrotów na każdym z nich.

Budowa w skrócie

Tłok porusza się w cylindrze i uszczelniają go pierścienie. Przez korbowód napędza wał korbowy, który przenosi moment obrotowy na śmigło. Zaworami steruje rozrząd: wałek rozrządu jest sprzęgnięty z wałem korbowym, dźwignie zaworowe otwierają zawory, a sprężyny zaworowe je zamykają. W samolotach szkolnych najczęściej spotkasz układ bokser — po dwa cylindry w poziomie naprzeciw siebie.

Zapłon

Mieszankę zapala iskra ze świecy. Moment iskry względem obrotu wału to kąt wyprzedzenia zapłonu. Silnik lotniczy ma dwa niezależne iskrowniki i po dwie świece w cylindrze — to zabezpieczenie i lepsze spalanie. Na próbie silnika przełączasz kolejno na jeden i drugi iskrownik i sprawdzasz spadek obrotów. Kolejność zapłonu w cylindrach dobiera się tak, żeby równo obciążać wał i zmniejszyć pulsację momentu.

Tak pytają na egzaminie ULC

PL020-0149

Podaj kolejność cykli pracy silnika czterosuwowego

Pokaż odpowiedź

Poprawna odpowiedź: Ssanie Sprężanie Rozprężanie Wydech

PL020-0242

Zapłon mieszanki w silniku czterosuwowym następuje między

Pokaż odpowiedź

Poprawna odpowiedź: Sprężaniem i rozprężaniem

PL020-0201

Stosunek objętości całkowitej cylindra do objętości komory spalania nazywamy

Pokaż odpowiedź

Poprawna odpowiedź: Stopniem sprężania

Przećwicz cały temat

Załóż konto — 3 dni za darmo

Wiedza ogólna o statku powietrznym

Cały przedmiot: zakres egzaminu, lekcje i przykładowe pytania.

Ogólna wiedza o statku powietrznym (samolot) — egzamin PPL(A) → Awionika: radiostacja UKF, ASP, transponder i radiokompas →Instalacja elektryczna samolotu →Gaźnik, wtrysk i oblodzenie gaźnika →Instalacja olejowa: smarowanie i chłodzenie silnika →

Źródła

Britannica: Four-stroke cycle
Baza pytań ULC (PPL(A)) — budowa silnika, zapłon, próba iskrowników