Start szybowca na holu i za wyciągarką przy bocznym wietrze
Jak zachowuje się szybowiec na rozbiegu przy wietrze z boku — na holu za samolotem i za wyciągarką — i jak wychylić stery w pierwszej fazie rozbiegu. Z rysunkiem i pytaniami z egzaminu ULC.
Rysunek pokazuje oba sposoby startu; zachowanie przy wietrze z prawej podaje tabela.
Co musisz zapamiętać
- Hol, wiatr z prawej: szybowiec unosi lewe skrzydło i skręca w prawo — drążek w lewo i lewy pedał.
- Wyciągarka, silny wiatr z prawej: szybowiec unosi prawe skrzydło i skręca w prawo — drążek w prawo i lewy pedał.
- W obu przypadkach szybowiec ma tendencję do skręcania w wiatr, którą pilot koryguje lewym pedałem.
- Na holu szybowiec leci zwykle nieco wyżej niż samolot holujący; za wyciągarką po rozbiegu przechodzi w strome wznoszenie.
| Wiatr z prawej | Zachowanie szybowca | Wychylenie sterów na początku rozbiegu |
|---|---|---|
| hol za samolotem | unosi lewe skrzydło, skręca w prawo | drążek w lewo, lewy pedał |
| wyciągarka | unosi prawe skrzydło, skręca w prawo | drążek w prawo, lewy pedał |
Na początku rozbiegu szybowiec ma małą prędkość, więc boczny wiatr wyraźnie zmienia opływ. Pilot koryguje skręt pedałem i od początku trzyma skrzydła poziomo lotkami.
Boczny wiatr na rozbiegu
Na początku rozbiegu szybowiec ma małą prędkość, więc boczny wiatr wyraźnie zmienia opływ skrzydeł i usterzenia. Statecznik pionowy działa jak chorągiewka i obraca szybowiec w wiatr. Zachowanie skrzydeł zależy od sposobu startu — odpowiedzi z bazy ULC zebrano w tabeli. Wspólne jest jedno: pilot koryguje skręt pedałem i od początku trzyma skrzydła poziomo lotkami.
Hol i wyciągarka
Na holu szybowiec jest ciągnięty liną przez samolot i leci za nim w pozycji nieco wyższej. Przy starcie za wyciągarką lina nawijana na bęben szybko rozpędza szybowiec, który po oderwaniu przechodzi we wznoszenie strome, a na górze się wyczepia.
Tak pytają na egzaminie ULC
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: będzie unosił lewe skrzydło i skręcał w prawą stronę
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: będzie unosił prawe skrzydło i skręcał w prawą stronę
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: należy drążek sterowy przechylić w prawo i wcisnąć lewy pedał steru kierunku
Przećwicz cały temat
Załóż konto — 3 dni za darmoZasady lotu
Cały przedmiot: zakres egzaminu, lekcje i przykładowe pytania.
Zasady lotu (samolot) na egzaminie PPL(A) → Osie samolotu, stery i lotki — sterowność →Profil lotniczy — cięciwa, szkieletowa, grubość i strzałka →Gęstość powietrza, ISA i rodzaje wysokości →Fizyka dla pilota: jednostki SI, ruch, moment i równowaga →Źródła
- Wikipedia: Glider (sailplane)
- Baza pytań ULC (PPL(A), SPL)