Oświetlenie samolotu i dokumenty pokładowe
Jakie są światła pozycyjne i ich kolory, co obejmuje oświetlenie zewnętrzne, czym jest instrukcja użytkowania w locie i pokładowy dziennik techniczny oraz jaką obsługę może wykonać pilot. Z rysunkiem i pytaniami z egzaminu ULC.
Kolory: czerwone na lewym skrzydle, zielone na prawym, białe na ogonie.
Co musisz zapamiętać
- Światła pozycyjne mają 3 kolory; oświetlenie zewnętrzne to lampa antykolizyjna, światła pozycyjne i reflektor.
- Instrukcja użytkowania w locie musi być na pokładzie przez cały lot; opracowuje ją producent (według bazy ULC zatwierdza Państwowy Nadzór Lotniczy).
- Ograniczenia eksploatacyjne silnika znajdziesz w instrukcji użytkowania statku powietrznego.
- Pokładowy dziennik techniczny potwierdza obsługi oraz przyjęcie i zdanie samolotu przez załogę. Świadectwo zdatności ma określony termin ważności.
Czerwone — lewe skrzydło, zielone — prawe, białe — ogon. Instrukcję użytkowania w locie opracowuje producent; według bazy ULC zatwierdza ją Państwowy Nadzór Lotniczy.
Po co kolory świateł
Światła pozycyjne pozwalają w nocy ocenić, w którą stronę leci inny samolot. Jeśli widzisz czerwone światło po prawej stronie i zielone po lewej, samolot leci na ciebie. Barwy dźwigni i uchwytów w kabinie są znormalizowane według ich przeznaczenia.
Obsługa przez pilota
Pilot może przed lotem wykonać na statku powietrznym tylko obsługę, do której ma uprawnienia — w szybowcu czynności okresowe potwierdza w dokumentach tylko z uprawnieniami mechanika. Lotniskowe źródło zasilania wykorzystuje się w normalnych warunkach obsługowych.
Tak pytają na egzaminie ULC
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: 3
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Jest obowiązkowym dokumentem, który musi znajdować się na pokładzie samolotu do wykorzystania przez załogę w czasie całego lotu i dotyczy jego użytkowania
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Służy do potwierdzenia wykonanych obsług technicznych do lotu i po locie potwierdzenia przyjęcia przez załogę samolotu do lotu i zdania po locie obsłudze technicznej rejestracji czasu pracy samolotu, wpisywania niesprawności samolotu itp. Przeznaczony dla personelu technicznego i latającego
Przećwicz cały temat
Załóż konto — 3 dni za darmoWiedza ogólna o statku powietrznym
Cały przedmiot: zakres egzaminu, lekcje i przykładowe pytania.
Ogólna wiedza o statku powietrznym (samolot) — egzamin PPL(A) → Awionika: radiostacja UKF, ASP, transponder i radiokompas →Silnik czterosuwowy — suwy, zawory i zapłon →Instalacja elektryczna samolotu →Gaźnik, wtrysk i oblodzenie gaźnika →Źródła
- Wikipedia: Navigation light
- Baza pytań ULC (PPL(A), SPL)