Wpływ ziemi i oblodzenie a osiągi
Dlaczego tuż nad pasem samolot „płynie” i odrywa się przy mniejszej prędkości, do jakiej wysokości działa wpływ ziemi i jak nawet cienka warstwa szronu psuje osiągi. Z rysunkiem i pytaniami z egzaminu ULC.
Rysunek poglądowy: ziemia ogranicza wiry brzegowe i strumień powietrza odchylany w dół za skrzydłem.
Co musisz zapamiętać
- Wpływ ziemi zmniejsza opór indukowany i kąt natarcia potrzebny do lotu poziomego.
- Pozwala oderwać samolot przy mniejszej prędkości, ale zanika na wysokości równej w przybliżeniu rozpiętości skrzydeł.
- Samolot oderwany „na wpływie ziemi” może opaść po wyjściu z niego — trzeba przyspieszyć tuż nad pasem.
- Nawet drobne zanieczyszczenie typu „papier ścierny” (szron, lód) na powierzchniach nośnych może niebezpiecznie pogorszyć osiągi; oblodzenie statecznika poziomego grozi jego przeciągnięciem i nurkowaniem.
Samolot oderwany „na wpływie ziemi” może po wyjściu z niego opaść. Przed lotem skrzydła i usterzenie muszą być całkowicie czyste.
Jak działa wpływ ziemi
Skrzydło wytwarza siłę nośną, odchylając strumień powietrza w dół, a na końcówkach powstają wiry brzegowe. Blisko ziemi ten strumień i wiry są ograniczone, więc maleje opór indukowany, a do lotu poziomego wystarcza mniejszy kąt natarcia. Efekt jest wyraźny na wysokości mniejszej niż połowa rozpiętości i praktycznie zanika na wysokości ok. jednej rozpiętości. Przy lądowaniu samolot „płynie” nad pasem dłużej, niż się spodziewasz.
Oblodzenie a osiągi
Szron czy cienka warstwa lodu zmieniają kształt i gładkość profilu: rośnie opór, maleje maksymalny współczynnik siły nośnej, rośnie prędkość przeciągnięcia. Dlatego przed lotem skrzydła i usterzenie muszą być całkowicie czyste. Oblodzony statecznik poziomy może przeciągnąć się wcześniej niż skrzydło — samolot przechodzi wtedy w niekontrolowane nurkowanie.
Tak pytają na egzaminie ULC
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Oderwanie samolotu przy mniejszej prędkości, ale zjawisko zanika na wysokości równej w przybliżeniu rozpiętości i osiągi spadają.
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Redukcji oporu indukowanego oraz kąta natarcia potrzebnego do lotu poziomego (przy danej prędkości) co jest spowodowanej bliskością ziemii.
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Nawet drobne zanieczyszczenie typu „papier ścierny” powierzchni nośnych może mieć niebezpieczny wpływ na osiągi.
Przećwicz cały temat
Załóż konto — 3 dni za darmoOsiągi i planowanie lotu
Cały przedmiot: zakres egzaminu, lekcje i przykładowe pytania.
Osiągi i planowanie lotu — egzamin PPL(A) w ULC → Masa i wyważenie — jak policzyć środek ciężkości →Rozbieg i dobieg — wiatr, nachylenie i nawierzchnia pasa →Wysokość gęstościowa, błędy wysokościomierza i osiągi →Wznoszenie: Vx, Vy i pułap praktyczny →Źródła
- Wikipedia: Ground effect (aerodynamics)
- Baza pytań ULC (PPL(A), SPL)