Licencja pilota: wydanie, ważność, zawieszenie i cofnięcie
Czym jest licencja, kto ją wydaje, jakie dokumenty mieć przy sobie w locie, od czego zależy ważność i kiedy licencję się zawiesza lub cofa. Z rysunkiem i pytaniami z egzaminu ULC.
Licencja to świadectwo kwalifikacji i dowód upoważnienia do określonych czynności lotniczych.
Co musisz zapamiętać
- Licencje wydaje, zawiesza, cofa i przywraca Prezes ULC w formie decyzji administracyjnej; egzaminy i wydanie licencji są płatne.
- W locie miej przy sobie: ważną licencję, orzeczenie lotniczo-lekarskie i dokument tożsamości ze zdjęciem.
- Ważność licencji zależy od aktualnego orzeczenia lekarskiego i utrzymania wiedzy i umiejętności; z uprawnień korzystasz, gdy są ważne.
- Zawieszenie ma charakter okresowy. Po zawieszeniu lub cofnięciu licencję oddaje się niezwłocznie Prezesowi ULC za pokwitowaniem.
| Sytuacja | Co robisz |
|---|---|
| regularnie przyjmujesz nowy lek | zasięgnij porady lotniczo-lekarskiej |
| pierwszy raz okulary lub soczewki | zasięgnij porady lotniczo-lekarskiej |
| zmiana danych lub nowe uprawnienie | wymiana licencji na wniosek do Prezesa ULC |
| negatywny wynik sprawdzenia | Prezes ULC zawiesza uprawnienie |
Baza ULC a przepisy
- Na egzaminie (baza ULC)
- Uprawnienie na klasę lub typ jest ważne 1 rok.
- W przepisach
- Part-FCL (FCL.740.A): uprawnienie SEP na samoloty jednosilnikowe tłokowe jednopilotowe jest ważne 24 miesiące; 12 miesięcy obowiązuje m.in. dla samolotów wielosilnikowych i uprawnień na typ.
Baza pytań ULC mówi o 1 roku, a Part-FCL dla SEP o 24 miesiącach. Na egzaminie odpowiadasz według treści pytania — różnicę opisuje ramka poniżej.
Ważność uprawnień
Baza ULC podaje, że uprawnienie na klasę lub typ jest ważne 1 rok. Według Part-FCL to ogólna zasada, ale uprawnienia na samoloty jednosilnikowe tłokowe (SEP) jednopilotowe są ważne 24 miesiące. Na egzaminie wybierz odpowiedź z bazy, a w praktyce sprawdzaj datę w licencji. Licencja pilota lekkich statków powietrznych to LAPL, a uprawnienie do lotów według przyrządów na trasie — EIR.
Kiedy licencję można zawiesić lub cofnąć
Gdy pilot utracił kwalifikacje lub wymaganą sprawność, nie spełnia wymagań operacyjnych, nadużył uprawnień, latał pod wpływem alkoholu lub narkotyków albo sfałszował dokumenty, dziennik czy licencję. Zawieszoną licencję przywraca się po upływie okresu zawieszenia albo po spełnieniu warunków z decyzji (np. z nowym orzeczeniem lekarskim). Licencjonowanie personelu opisuje Załącznik 1 do Konwencji chicagowskiej.
Tak pytają na egzaminie ULC
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Ważną licencję, dokument identyfikacyjny ze zdjęciem oraz orzeczenie lekarskie.
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Ma charakter okresowy .
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: W przypadku korzystania z praw wynikających z posiadania licencji gdy pilot jest pod wpływem alkoholu.
Przećwicz cały temat
Załóż konto — 3 dni za darmoPrawo lotnicze
Cały przedmiot: zakres egzaminu, lekcje i przykładowe pytania.
Prawo lotnicze na egzaminie PPL(A) — zakres, pułapki, przykładowe pytania → Przestrzeń powietrzna — klasy, CTR, TMA, ATZ i strefy →Służby ruchu lotniczego i informacji lotniczej →ICAO, konwencje międzynarodowe i odpowiedzialność za szkody →Dowódca statku powietrznego: uprawnienia i obowiązki →