Prawo lotnicze · karta tematu

Badania lotniczo-lekarskie i ważność orzeczeń

Kto podlega badaniom, kto je przeprowadza, jak długo ważne jest orzeczenie klasy 1 i 2, jak się odwołać i kiedy zasięgnąć porady lekarza orzecznika. Z wykresem i pytaniami z egzaminu ULC.

Ważność orzeczeń

Wartości zgodne z Part-MED (MED.A.045) i bazą ULC.

Co musisz zapamiętać

Badaniom podlegają członkowie personelu lotniczego i pokładowego oraz kandydaci na licencje; badania są płatne.
PPL i SPL wymagają co najmniej orzeczenia klasy 2. Orzeczenia wydają centra medycyny lotniczej i lekarze orzecznicy; ich listy prowadzi Prezes ULC.
Klasa 2: do 40 lat — 60 mies., 40–50 lat — 24 mies., po 50 — 12 mies. Klasa 1: 12 mies.; po 60 latach i powyżej 40 w zarobkowym przewozie jednoosobowym — 6 mies.
Od orzeczenia odwołujesz się w ciągu 14 dni do Naczelnego Lekarza Lotnictwa Cywilnego, który powołuje komisję.

Baza ULC a przepisy

Na egzaminie (baza ULC): Przy ograniczeniu „szkła korekcyjne” pilot „musi używać niebarwionych soczewek kontaktowych”.
W przepisach: Szkła korekcyjne mogą być okularami lub soczewkami; soczewki kontaktowe muszą być niebarwione (ICAO), a pilot musi mieć pod ręką zapasową parę okularów.

60 mies.klasa 2, do 40 lat

24 / 12 mies.klasa 2: 40–50 lat / po 50. roku życia

12 / 6 mies.klasa 1; 6 mies. po 60. roku życia

14 dnina odwołanie do Naczelnego Lekarza Lotnictwa Cywilnego

Zapamiętaj

PPL i SPL wymagają co najmniej orzeczenia klasy 2. W klasie 2 ważność skraca się z wiekiem: 60 → 24 → 12 miesięcy.

Kiedy do lekarza orzecznika

Członek personelu lotniczego, który wie, że utracił wymaganą sprawność, nie może latać i musi niezwłocznie poddać się badaniom. Porady lotniczo-lekarskiej trzeba zasięgnąć m.in. po operacji, przy rozpoczęciu regularnego przyjmowania leków i przy pierwszym użyciu szkieł korekcyjnych. Jeśli orzeczenie nakazuje szkła korekcyjne, trzeba ich używać w locie i mieć zapasowe okulary.

Sprawność psychiczna i fizyczna

Sprawdza się ją w trakcie badań lotniczo-lekarskich — zarówno u pilotów, jak i u kandydatów oraz personelu pokładowego. Bez wymaganej sprawności nie wolno wykonywać lotów ani innych czynności lotniczych.

Tak pytają na egzaminie ULC

PL010-0262

Posiadacze oraz kandydaci ubiegający się o wydanie licencji pilota turystycznego (PPL) i pilota szybowcowego posiadają orzeczenie lekarskie co najmniej:

Pokaż odpowiedź

Poprawna odpowiedź: 2 klasy.

PL010-1539

Orzeczenie lotniczo-lekarskie Klasy 2 wydane dla osoby w 30 roku życia posiada ważność:

Pokaż odpowiedź

Poprawna odpowiedź: 60 miesięcy.

PL010-0051

Jaki jest termin na złożenie odwołania od orzeczenia lotniczo- lekarskiego?

Pokaż odpowiedź

Poprawna odpowiedź: 14 dni .

Przećwicz cały temat

Załóż konto — 3 dni za darmo

Prawo lotnicze

Cały przedmiot: zakres egzaminu, lekcje i przykładowe pytania.

Prawo lotnicze na egzaminie PPL(A) — zakres, pułapki, przykładowe pytania → Licencja pilota: wydanie, ważność, zawieszenie i cofnięcie →Przestrzeń powietrzna — klasy, CTR, TMA, ATZ i strefy →Służby ruchu lotniczego i informacji lotniczej →ICAO, konwencje międzynarodowe i odpowiedzialność za szkody →

Źródła

EASA: Easy Access Rules for Aircrew (Part-FCL, Part-MED)
CAA NZ: Visual aids (normy ICAO)
Baza pytań ULC (PPL(A), SPL)