Minima VMC i loty VFR, także w nocy
Jaka widzialność i odległość od chmur obowiązuje w lotach VFR w klasach przestrzeni, co zmienia się na FL100, kiedy lecieć VFR w nocy i do jakiego poziomu. Z rysunkiem i pytaniami z egzaminu ULC.
Minima według SERA.5001; szczegóły dla niskich wysokości w klasie G sprawdź w AIP.
Co musisz zapamiętać
- Powyżej 900 m AMSL lub 300 m AGL (co wyżej) poniżej FL100: widzialność 5 km, od chmur 1500 m poziomo i 300 m pionowo.
- Na i powyżej FL100: widzialność 8 km, te same odległości od chmur. Lotów VFR nie wykonuje się powyżej FL195.
- Lot nocny VFR: z dala od chmur, z widocznością terenu lub świateł; pułap chmur co najmniej 450 m (1500 ft); nocny VFR na FL125 nie dostanie zezwolenia.
- Na lotnisku niekontrolowanym w klasie G nie startuj ani nie ląduj, gdy pułap lub widzialność są poniżej minimów dla danego statku powietrznego.
| Przestrzeń | Widzialność | Od chmur |
|---|---|---|
| B–E, poniżej FL100 | 5 km | 1500 m poziomo, 300 m pionowo |
| B–E, na i powyżej FL100 | 8 km | 1500 m poziomo, 300 m pionowo |
| F, G powyżej 900 m AMSL | 5 km | 1500 m poziomo, 300 m pionowo |
| F, G do 900 m AMSL | 5 km | z dala od chmur, ziemia widoczna |
Nocny VFR na FL125 nie dostanie zezwolenia. W nocy pułap chmur musi wynosić co najmniej 450 m (1500 ft).
Po co minima VMC
Lot VFR opiera się na zasadzie „widzieć i unikać”. Odległość od chmur daje czas na zauważenie samolotu wychodzącego z chmury, a widzialność — na rozpoznanie terenu i przeszkód. Nisko w klasie G minima są łagodniejsze, ale trzeba trzymać się z dala od chmur i widzieć ziemię.
VFR w nocy
Do lotów nocnych VFR potrzebne jest uprawnienie (5 h lotu w nocy w szkoleniu). Na trasach samolotem leci się nie niżej niż 300 m. Lot musi odbywać się z widocznością terenu lub świateł na ziemi.
Tak pytają na egzaminie ULC
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: 1500 m.
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: 8 km.
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: 450 m (1500 ft).
Przećwicz cały temat
Załóż konto — 3 dni za darmoPrawo lotnicze
Cały przedmiot: zakres egzaminu, lekcje i przykładowe pytania.
Prawo lotnicze na egzaminie PPL(A) — zakres, pułapki, przykładowe pytania → Licencja pilota: wydanie, ważność, zawieszenie i cofnięcie →Przestrzeń powietrzna — klasy, CTR, TMA, ATZ i strefy →Służby ruchu lotniczego i informacji lotniczej →ICAO, konwencje międzynarodowe i odpowiedzialność za szkody →Źródła
- Rozporządzenie (UE) nr 923/2012 (SERA)
- Wikipedia: Visual meteorological conditions
- Baza pytań ULC (PPL(A), SPL)