Trenery — ćwicz jak na egzaminie

Trener zadań obliczeniowych

Nieskończenie wiele zadań z nawigacji, osiągów i meteorologii. Wpisujesz wynik, a trener sprawdza go z rozsądną tolerancją i pokazuje całe rozwiązanie.

Rodzaje zadań (kliknij, żeby włączyć lub wyłączyć):

Ładowanie…

Jak ćwiczyć

Przybliżenia stosowane w zadaniach: 1 hPa ≈ 30 ft, wysokość gęstościowa ≈ wysokość ciśnieniowa + 120 ft na każdy 1°C powyżej ISA, podstawa chmur ≈ 400 ft na 1°C różnicy temperatury i punktu rosy. Jeśli w zadaniu egzaminacyjnym podano inne wartości — używaj tamtych.

Przykładowe zadanie z rozwiązaniem

Odległość do celu 84 NM, prędkość względem ziemi 105 kt, zużycie paliwa 28 l/h. Ile minimum paliwa potrzeba na lot VFR z rezerwą 30 minut (bez kołowania)?

  1. Czas lotu: 84 ÷ 105 × 60 = 48 minut.
  2. Paliwo na trasę: 28 × 48 ÷ 60 = 22,4 l.
  3. Rezerwa: 28 ÷ 2 = 14 l.
  4. Odpowiedź: 22,4 + 14 = 36,4 l.

Takie zadania trener losuje z różnymi liczbami — po każdej odpowiedzi pokazuje pełne rozwiązanie w tej samej postaci.

Jakie zadania losuje trener

Każdy typ zadania ma też osobny kalkulator w przyborniku — przydaje się, gdy chcesz sprawdzić własne obliczenia albo zrozumieć, skąd wziął się wynik.

Przedmiot egzaminu: Nawigacja

24 pytania i 60 min na egzaminie ULC

Takie zadania ćwiczysz u nas z wyjaśnieniami, w egzaminach próbnych z czasem, a plan nauki układa się pod datę Twojej sesji. 3 dni za darmo, bez karty.

Najczęstsze pytania

Czy na egzaminie PPL są zadania obliczeniowe?
Tak — przede wszystkim w nawigacji (24 pytania w 60 minut) oraz osiągach i planowaniu lotu (20 pytań w 60 minut). Dochodzą do tego pojedyncze zadania z meteorologii.
Czy mogę używać kalkulatora na egzaminie?
Zwykle przydaje się prosty kalkulator i kalkulator nawigacyjny. Jakie pomoce są dozwolone na Twojej sesji, sprawdź w komunikacie ULC albo w szkole.

Narzędzie służy do nauki i pomocy w planowaniu. Nie zastępuje instrukcji użytkowania w locie Twojego samolotu, oficjalnej informacji meteorologicznej i lotniczej ani Twojej oceny przed lotem.